Getting My fungsi gearbox To Work
Getting My fungsi gearbox To Work
Blog Article
Counter shaft, atau poros penghitung, memiliki ukuran lebih besar dibandingkan dengan komponen gearbox lainnya. Poros ini dilengkapi dengan berbagai gigi berukuran beragam untuk menghasilkan torsi yang luas. Rotasinya berbeda tetapi memberikan kecepatan berurutan seperti halnya clutch shaft.
Memahami fungsi gearbox sangat penting bagi pengendara. Dengan mengetahui fungsinya, pengendara dapat menggunakan kendaraan dengan lebih ideal dan menjaga ketahanannya.
Gearbox Spur Equipment: Gearbox ini menggunakan roda gigi lurus (spur gear) yang sejajar satu sama lain. Desainnya sederhana dan mudah diproduksi, tetapi cenderung lebih bising dan kurang efisien pada kecepatan tinggi dibandingkan dengan jenis lainnya. Gambar skematik akan menampilkan dua atau lebih roda gigi lurus yang saling bersinggungan, dengan jelas menunjukkan gigi-gigi yang lurus dan sejajar. Gearbox Helical Gear: Gearbox ini menggunakan roda gigi heliks (helical gear) yang memiliki gigi miring.
Key shaft, atau poros utama, juga dikenal sebagai poros keluaran, berputar pada kecepatan yang berbeda dan memberikan torsi yang diperlukan pada kendaraan.
Sistem ini memungkinkan untuk menghasilkan berbagai rasio gear dengan konfigurasi yang kompak. Gambar skematik akan menunjukkan roda gigi planet yang mengelilingi roda gigi matahari, dengan roda gigi cincin (ring equipment) sebagai elemen luar. Roda gigi Earth terhubung ke copyright yang dapat berputar, memungkinkan perubahan rasio gear.
Gigi mundur pada gearbox memiliki perbandingan gigi yang berbeda dengan gigi maju. Perbedaan ini memungkinkan poros keluaran gearbox berputar berlawanan arah dengan putaran mesin. Hal ini menyebabkan roda berputar berlawanan arah, sehingga kendaraan dapat bergerak mundur.
Digunakan dalam aplikasi di mana dibutuhkan rasio transmisi yang tinggi dan efisiensi yang baik, seperti dalam mesin otomotif dan peralatan industri presisi.
Memahami jenis-jenis gearbox dan fungsinya sangat penting untuk memilih gearbox yang tepat untuk aplikasi yang diinginkan. Dalam artikel ini, kita akan membahas secara lebih rinci mengenai jenis-jenis gearbox yang umum digunakan, serta fungsinya dalam sistem penggerak.
Clutch shaft, atau poros kopling, merupakan poros yang menerima daya dari mesin melalui kopling. Ketika kopling diaktifkan, poros ini mulai berputar. Pada poros ini terdapat satu gigi yang berputar seiring dengan kecepatan mesin.
Jika Anda ingin melihat cara kerjanya, lihat saja putaran kemudi atau setir dan juga sudut roda depan mobil. Mesin ini dapat membantu anda yang ingin mengurangi putaran pada enter putara.Â
Pinion gearbox sering digunakan dalam sistem roda gigi untuk mengubah gerakan putar dari satu poros ke poros lainnya. Digunakan dalam berbagai aplikasi, termasuk mesin industri, peralatan otomotif, dan sistem conveyor.
Engine brake adalah teknik pengereman dengan memanfaatkan resistensi dari mesin. Saat engine brake, gearbox posisikan pada gigi rendah. Hal ini menyebabkan putaran mesin tinggi saat roda berputar lambat, menghasilkan resistensi yang membantu memperlambat kendaraan.
Pada dasarnya, transmisi manual terdiri dari beberapa gigi yang dapat dipilih oleh pengemudi sesuai dengan kebutuhan untuk memperoleh torsi dan kecepatan yang dibutuhkan. Keuntungan dari transmisi handbook adalah kontrol yang lebih besar oleh pengemudi dalam menentukan perpindahan gigi, serta Try THIS Website efisiensi bahan bakar yang lebih baik dibandingkan dengan transmisi otomatis.
Berbagai ukuran spur equipment dirangkai menjadi transmisi sepeda motor dengan konfigurasi tertentu yang kemudian digunakan pada countershaft dan mainshaft.